Pomôž nám DVOMI percentami obnoviť legendu

Chceš vidieť opäť niekedy legendárnu Viedenskú električku v uliciach Bratislavy?
Návrat Viedenskej električky na trať! To je náš plán. Ďakujeme za Tvoju pomoc v jeho realizácii.

Stará časť

Stará časť vozňa, nad oceľovým rámom vidieť poškodenie nosného rámu.
Pôvodný interiér

Pôvodný interiér aj s obložením z roku 1913
Nový nosný rám

Nový nosný rám v reštaurátorskej dielni. Skladačka postupne naberá správne kontúry
Nová konštrukcia

Novinky v interiéri
Nový rám

Nové vyrobené diely nosného rámu na svojom mieste
Výmena nosnej konštrukcie

Nový nosný rám konštrukcie
Výmena nosnej konštrukcie

Pohľad na vynovenú časť
Výmena nosnej konštrukcie

Nosný rám postupne vymieňame za nové diely. Tam kde rám na niektorých miestach už nebol, znovu je.
Venujte nám DVE percentá

Pomôžte nám a spolu opravíme historickú technickú pamiatku.
Odstrojený vozeň

Odstrojený vozeň sa podrobuje rekonštrukcii, demontované vonkajšie obklady
Interiér III. triedy

Interiér III. triedy po odstránení sedadiel a vnútorných obkladov
Interiér III. triedy

Interiér III. triedy po odstránení sedadiel a vnútorných obkladov, pohľad do stredového oddielu.
Interiér

Demontovaný vnútorný obklad a nosný rám vozňa
Interiér II. triedy

Interiér II. triedy po odstránení sedadiel, pohľad do stredového oddielu
Nosný rám

Nosný rám nesie výrazné znaky poškodenia. Na niektorých miestach už skoro neexistuje. Drevená nosná konštrukcia sa musí kompletne vymeniť.
Rekonštrukcia vozňa

Rekonštrukcia vozňa Ringhoffer L.W.P. BCDFa 1400
Rekonštrukcia vozňa

Po odkrytí vozňa sme zistili, že nosný rám v podstate neexistuje. Toto zistenie nám určite predĺži a predraží rekonštrukciu.
Rekonštrukcia vozňa

Demontáž nepôvodných prvkov v niekdajšej poštovej a batožinovej časti stredného oddielu
Rekonštrukcia vozňa

Demontáž nepôvodných prvkov v niekdajšej poštovej a batožinovej časti stredného oddielu
Rekonštrukcia vozňa

Interiér III. triedy, demontáž stropného obloženia

Viedenská električka prechádza Starým mostom

Pomôž nám svojimi DVOMA PERCENTAMI pri pokračovaní obnovy prešporskej legendy – lokomotívy P.O.H.É.V. GANZ Eg 6 a obnovu vozňa L.W.P. Ringhoffer BCDFa 1400.

Aj vďaka Tvojim dvom percentám môžeme spoločne obnoviť do pôvodného stavu súpravu Viedenskej električky – už zachránené technické unikáty lokomotívu P.O.H.É.V. Ganz Eg 6 a vozeň L.W.P. Ringhoffer BCDFa 1400.

Ďakujeme za všetky (aj doterajšie) príspevky na rekonštrukciu a podporu našej činnosti.

Kroky potrebné na poukázanie sumy do výšky 2 % (3 %) zaplatenej dane:

ak si zamestnanec, požiadaj svojho zamestnávateľa o vykonanie ročného zúčtovania zaplatených preddavkov na daň (do 15. 2. 2018) a o vystavenia tlačiva Potvrdenie o zaplatení dane z príjmov zo závislej činnosti (editovateľné pdf).
Toto tlačivo potom treba spolu s Vyhlásením o poukázaní sumy do výšky 2 % (3 %) zaplatenej dane (editovateľné pdf) doručiť príslušnému daňovému úradu podľa Tvojho bydliska (do 30. 4. 2018).
V tlačive Vyhlásenie o poukázaní sumy do výšky 2 % (3 %) zaplatenej dane sa do políčka Rok: uvádza obdobie, za ktoré sa platí daň, t. j. rok 2017.
Podrobné informácie sa nachádzajú tu.
ak si právnická osoba alebo fyzická osoba, ktorá si daňové priznanie podáva sama (napr. živnostník), uveď do príslušnej kolónky daňového priznania údaje prijímateľa uvedené nižšie. Fyzická osoba, ktorá si daňové priznanie podáva sama – podrobné informácie sa nachádzajú tu. Právnická osoba – podrobné informácie sa nachádzajú tu.

INFORMÁCIE O PRÁVNICKEJ OSOBE/ÚDAJE O PRIJÍMATEĽOVI:
Názov/Obchodné meno: Klub priateľov mestskej hromadnej a regionálnej dopravy
Forma: Občianske združenie
Identifikačné číslo prijímateľa (IČO/SID): 30791669
Ulica sídla: Mlynarovičova 1590/13, 851 03 Bratislava
Bankové spojenie: SK3209000000000635505694
SWIFT: GIBASKBX
Detailný výpis z notárskej komory nájdeš tu.

Klub priateľov mestskej hromadnej a regionálnej dopravy

…nikto nám nepovedal, že sa to nedá :)

Názor na “Pomôž nám DVOMI percentami obnoviť legendu”