28. 5. 2017 – Pokračujeme v rekonštrukcii historickej súpravy Viedenskej električky. Začali sme s rozoberaním vozňa Ringhoffer L.W.P. BCDFa 1400.

Chceš vidieť opäť niekedy legendárnu Viedenskú električku v uliciach Bratislavy?
Návrat Viedenskej električky na trať! To je náš plán. Ďakujeme za Tvoju pomoc v jeho realizácii.

Viedenská električka prechádza Starým mostom

Obnov s nami legendárnu Viedenskú električku, technické unikáty – lokomotívu P.O.H.É.V GANZ Eg 6 a vozeň L.W.P. Ringhoffer BCDFa 1400.
Našim cieľom je obnoviť celú súpravu do stavu, v ktorom brázdila ulice starého Prešporka.

19. 1. 2017 – Informácie k DVOM percentám. Viac informácií je tu.

27. 10. 2016: Päť rokov po dovezení zachránenej lokomotívy Viedenskej električky, pokračujeme s jej rekonštrukciou.
Okrem ďalšej fázy rekonštrukcie lokomotívy začíname aj s obnovou pôvodného historického vozňa. Obe budú rekonštruované v certifikovanej opravárenskej dielni.

Rozsah rekonštrukcie bude závisieť od finančných prostriedkov a časových možností.

HISTORICKÝ OKAMIH: Spriahnutie diaľkového vlaku Viedenskej električky po 81 rokoch.
Poslednýkrát bola táto súprava v Bratislave v júni 1935

Súprava diaľkového vlaku na Rendezi
Foto: Erik Žiak

Navštívte Viedenskú električku na Rendezi 2016 – 18. celoslovenskom zraze historických železničných vozidiel (18. – 19. júna 2016)

Zažite po 81. rokoch opäť súpravu legendárnej Viedenskej električky v Bratislave.
Historická lokomotíva Ganz P.O.H.É.V. Eg 6 a historický vozeň Ringhoffer L.W.P. BCDFa 1400, ktoré boli vyrobené v roku 1913 sa vám predstavia vo svojej plnej kráse.

Tešia sa na vás členovia Klubu priateľov mestskej hromadnej a regionálnej dopravy, o. z.

Z programu: Na podujatí dôjde aj k nevídanému stretnutiu – prvý krát po 81 rokoch odlúčenia sa spolu stretnú pôvodný rušeň Eg 6 a pôvodný vozeň BDCFa 1400 tzv. „Viedenskej električky“, ktoré predstaví Klub priateľov mestskej hromadnej a regionálnej dopravy.

Viac informácií o podujatí nájdete:
stránka nášho klubu k podujatiu na Facebooku
stránka podujatia Rendez 2016 Múzejno-dokumentačného centra ŽSR na Facebooku
stránka Múzejno-dokumentačného centra ŽSR

28. 5. 2016 – Príprava historického vozňa Viedenskej električky na celoslovenskú výstavu Rendez 2016

18. 3. 2016 – Pôvodný historický vozeň L.W.P. Ringhoffer BCDFa 1400 sa po 81 vrátil do Prešporka na niekdajšie Námestie Korunovačného pahorku, kde bola konečná zastávka Viedenskej električky

Vozeň Viedenskej električky po 81 rokoch opäť v Prešporku, na mieste odkiaľ v lete roku 1935 poslednýkrát odišiel

Príchod vozňa Viedenskej električky na miesto, kde bol poslednýkrát v roku 1935

Video: Marián Kukelka

Klub ochrany technických pamiatok, s ktorým spolupracujeme už od záchrany lokomotívy GANZ Eg 6 priniesol peknú reportáž aj o tom, čo všetko predchádzalo privezeniu vozňa do Bratislavy.

Chceme poďakovať najmä Jakubovi Ďurindovi z KOTP za jeho pomoc pri záchrane oboch technických pamiatok, ktoré už máme v Bratislave.

17. – 18. 3. 2016 – Návrat historického vozňa Viedenskej električky po 81 rokoch do Bratislavy

Viedenská električka

Viedenská električka v roku 1914 pri hoteli Savoy. Vozeň L.W.P. vyrobený v továrni Ringhoffer typu BCDFa zapojený za lokomotívou typu P.O.H.É.V. Ganz Eg.

Viedenská električka

Lokomotíva typu Eg s číslo 5 alebo 6 so zapojený vagónom ako diaľkový vlak Viedenskej električky na konečnej zastávke Námestie Korunovačného pahorku. Vpravo budova dnešného Miestného úradu Bratislava - Staré Mesto, v pozadí súsošie Márie Terézie. Foto: Július Cmorej

Viedenská električka

Kurzové vagóny Viedenskej električky pre diaľkovú prepravu na konečnej stanici Námestie Korunovačného pahorku. Vpravo vidieť staničnú budovu. Na koľajnici vpravo je pred vagónom zapojený električkový motorový vozeň CMg, ktorý vagóny ťahal do Petržalky Kopčian alebo na hraničný prechod Berg. Z tohto spojenia pravdepodobne vznikol názov Viedenská električka. Fotografia pochádza z 1930-tych rokov. Foto: Miro Kožuch, farbenie Vlado Schwarz.

Viedenská električka

Stanica Námestie korunovačného pahorku (vpravo), električkový vozeň CMg (vpravo), diaľkový vagón Viedenskej električky (v strede) a metská električka linky A v 1930-tych rokoch.

Vozeň

Niekdajší vozeň L.W.P. Ringhoffer typu BCDFa v službách firmy Stern und Hafferl.

Chátranie

Chátrajúci vozeň niekdajšej Viedenskej električky po skončení prevádzky chátrajúci v Großpetersdorfe.

View More

Chátranie

Chátrajúci vozeň niekdajšej Viedenskej električky po skončení prevádzky Südburgenländische Regionalbahn chátrajúci v Großpetersdorfe.

Odchod

17. 3. 2016 – Nakladanie vozňa Viedenskej električky BCDFa 1400 v Großpetersdorfe na špeciálny valník.

Odpočinok

17. 3. 2016 – Vozeň Viedenskej električky čaká na rakúsko-slovenskej hranici v Kittsee.

Návrat domov

Po 81 rokoch sa vozeň L.W.P. Ringhoffer BCDFa 1400 vrátil na miesto, odkiaľ v roku 1935 odišiel naposledy. –18. 3. 2016 – Na niekdajšiu zastávku Námestie Korunovačného pahorku (dnes na Vajanského nábreží). Staničná budova Viedenskej električky by stála vzadu v parčíku.

Prekladanie

Preloženie vozňa na slovenské koľajnice po 81 rokoch sa uskutočnilo vo Vajnoroch za účasti tímu MDC ŽSR. Foto: Jakub Ďurinda

Nakoľajovanie

Preloženie vozňa na slovenské koľajnice po 81 rokoch sa uskutočnilo vo Vajnoroch za účasti tímu MDC ŽSR. Foto: Jakub Ďurinda

View More

Doma

Vozeň L.W.P. Ringhoffer BCDFa 1400 Viedenskej električky z roku 1913 po presťahovaní na Slovensko v areáli MDC ŽSR na Rendezi.

View More

 16. 3. 2016 – Do Bratislavy sa vráti vozeň Viedenskej električky

Vozeň Viedenskej električky v Großpetersdorfe

31. 1. 2016 – Informácie k DVOM percentám. Viac informácií je tu.

24. 8. 2015 – Na zastávke Viedenskej električky si oddýchnete ako v roku 1914

RENDEZ 2015 – 13. a 14 jún 2015: